,日韩高清无码,曰批视频免费40分钟在线观看,三级男人添奶爽爽爽视频,久久国产精品偷

  • 經濟技術開發區(qu)浦東路(lu)1658號

加快上市步伐 穩步構建新發展格局 --科維交通開展上市工作推進會

  • 2023-06-13

按照吉高(gao)集團關于“加大(da)權益性(xing)融(rong)資(zi)力度,開展IPO直接融(rong)資(zi)方案的研究”工(gong)作要(yao)求,科維交(jiao)通(tong)于6月10日再(zai)次與恒泰證券長春分公司(si)機構業務(wu)部開展上市(shi)工(gong)作推進會,對(dui)上市(shi)工(gong)作重(zhong)點問題交(jiao)換意見。會議由科維交(jiao)通(tong)總經理(li)崔江主持(chi)。

 圖片1.jpg

會(hui)議(yi)分(fen)析(xi)了科維(wei)交(jiao)通上(shang)(shang)(shang)市(shi)進(jin)度(du),崔江強(qiang)調(diao),現(xian)(xian)階段(duan)的(de)重點(dian)任務是貫徹落實(shi)吉高集團部(bu)署,切實(shi)推(tui)進(jin)上(shang)(shang)(shang)市(shi)工作。一是嚴格對照IPO上(shang)(shang)(shang)市(shi)條件,找準差距,發現(xian)(xian)短板,制定穩妥可行(xing)(xing)的(de)補(bu)強(qiang)辦法。二(er)是要(yao)厘清上(shang)(shang)(shang)市(shi)思路,科學規(gui)劃(hua)上(shang)(shang)(shang)市(shi)路徑,制定符合(he)科維(wei)交(jiao)通現(xian)(xian)狀及(ji)未來需(xu)求的(de)方案,加(jia)快上(shang)(shang)(shang)市(shi)步伐。三是與科維(wei)交(jiao)通企業(ye)(ye)性質(zhi)、股權結構、業(ye)(ye)務模式接近(jin)的(de)江蘇通行(xing)(xing)寶智慧交(jiao)通科技股份有限公司(si)已于2022年(nian)9月在深圳證券交(jiao)易所創業(ye)(ye)板上(shang)(shang)(shang)市(shi),要(yao)全方位(wei)分(fen)析(xi)、借(jie)鑒上(shang)(shang)(shang)市(shi)經驗,為科維(wei)交(jiao)通上(shang)(shang)(shang)市(shi)提前布局。

 圖片2.jpg

會上,恒泰證券長春分公司機構(gou)業(ye)(ye)務部總經(jing)理王(wang)巖一行講解了申(shen)請IPO上市(shi)(shi)需要注(zhu)意的(de)問題,王(wang)巖指出,一是保(bao)(bao)持科維交通客戶的(de)穩定(ding)性及(ji)業(ye)(ye)務的(de)持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),不斷擴(kuo)大行業(ye)(ye)影響力及(ji)市(shi)(shi)場占有率。二是財務方面的(de)貨(huo)物流(liu)、資金流(liu)、發(fa)(fa)票流(liu)要規范一致(zhi)。三是合同、票據等(deng)資料的(de)保(bao)(bao)存情況,并按照上市(shi)(shi)要求存檔,在上市(shi)(shi)輔導、盡職調查、上市(shi)(shi)審計等(deng)各階段(duan)減少不必(bi)要的(de)麻煩。四是重(zhong)視科創板(ban)、創業(ye)(ye)板(ban)對研發(fa)(fa)費用的(de)要求,根(gen)據發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規劃(hua)適(shi)當(dang)增加相(xiang)應投(tou)入。

 圖片3.jpg

會議(yi)研究了科(ke)維(wei)(wei)交通(tong)的行(xing)業屬(shu)性(xing)在IPO上(shang)市過程(cheng)中(zhong)的潛(qian)在影響,崔江指出,科(ke)維(wei)(wei)交通(tong)屬(shu)于建筑業,是創(chuang)業板上(shang)市限制類行(xing)業之一,但實(shi)際業務是信息(xi)化(hua)(hua)集成,與大數據、云計算、人(ren)工智(zhi)能等(deng)新(xin)技術、新(xin)模式(shi)深(shen)度融(rong)合(he),要請(qing)保薦人(ren)出具專業意(yi)見,明(ming)確科(ke)維(wei)(wei)交通(tong)是否屬(shu)于限制類行(xing)業的例外(wai)情況。高速(su)公路(lu)未(wei)來發展方向是對(dui)現有路(lu)段的信息(xi)化(hua)(hua)改造,換一種收費模式(shi)、運營(ying)手段,科(ke)維(wei)(wei)交通(tong)要穩步構建新(xin)發展格局,在吉高集團聚焦數字化(hua)(hua)轉型升級、提高智(zhi)慧(hui)化(hua)(hua)應用水平中(zhong),發揮重要作(zuo)用,以實(shi)際行(xing)動(dong)肩(jian)負(fu)起職責(ze)使命。

 圖片4.jpg

科維交通總經理助理田玉平,各部(bu)門(men)負責人(ren)及相關人(ren)員參加會(hui)議。


logo