經(jing)濟(ji)技術開發區浦東(dong)路1658號
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11月24日，吉高股份汽車廠收費站沈陽方向ETC門架電(dian)纜(lan)故障，接到(dao)通知后(hou)，科(ke)維(wei)交通立即組(zu)織技(ji)術人(ren)員(yuan)奔赴現場，排查電(dian)纜(lan)故障。門架5*25mm2主電(dian)纜(lan)埋在1米(mi)多深的地下，受本輪(lun)寒潮(chao)降溫影響(xiang)，氣溫已達(da)-10℃以(yi)下，土體(ti)凍結嚴重，無法挖掘到(dao)相應深度，且難以(yi)保證電(dian)纜(lan)施工質量。
科(ke)維交通(tong)迅速研(yan)究制定維修(xiu)方案，決(jue)定先(xian)行(xing)恢(hui)復(fu)ETC門(men)(men)架(jia)(jia)供電(dian)(dian)(dian)，用200米(mi)5*10mm2電(dian)(dian)(dian)纜（為節省搶修(xiu)時(shi)(shi)間(jian)，臨時(shi)(shi)就近采購），從門(men)(men)架(jia)(jia)上方穿過(guo)，與對側門(men)(men)架(jia)(jia)串聯，主電(dian)(dian)(dian)纜等春季開化后再進行(xing)挖掘維修(xiu)。本次搶修(xiu)共計組織技術人員10人、3臺工程車輛，攜帶電(dian)(dian)(dian)線電(dian)(dian)(dian)纜檢測(ce)設(she)備及所需備品(pin)備件、物料工具(ju)，在(zai)沒有機械助力(li)的情況下，克(ke)服天寒地凍，依靠人工把電(dian)(dian)(dian)纜成(cheng)功敷設(she)在(zai)兩個(ge)(ge)門(men)(men)架(jia)(jia)之間(jian)，2個(ge)(ge)小時(shi)(shi)完(wan)成(cheng)搶修(xiu)任務，第一時(shi)(shi)間(jian)恢(hui)復(fu)供電(dian)(dian)(dian)，助力(li)吉高集團收費系(xi)統平穩運行(xing)。
科(ke)維(wei)(wei)交通承接吉林(lin)省ETC門(men)(men)架(jia)(jia)(jia)運(yun)維(wei)(wei)工作以來，高(gao)度重(zhong)視吉高(gao)集團賦予的這項(xiang)重(zhong)要任(ren)務。公司始終以服務集團、助力收費為(wei)目(mu)標，積極探索(suo)和(he)豐富(fu)運(yun)維(wei)(wei)手(shou)段，做(zuo)好設備狀態監測、數(shu)(shu)據傳輸(shu)監測、網絡帶寬監測、數(shu)(shu)據質量分析(xi)等(deng)工作。通過現場巡檢、后臺運(yun)維(wei)(wei)監測、應急搶修、故障分析(xi)等(deng)措施(shi)，建立ETC門(men)(men)架(jia)(jia)(jia)系(xi)統運(yun)維(wei)(wei)長效機制，全(quan)力做(zuo)到早預防、早發現、早介(jie)入(ru)、早恢復，實現ETC門(men)(men)架(jia)(jia)(jia)運(yun)維(wei)(wei)保障價(jia)值(zhi)，確保吉高(gao)集團運(yun)營管理工作正常開(kai)展。
